163男女性爱 十年普拉多换王冠，丰田的智能与情感谁更香？

十年前花五十多万买的普拉多163男女性爱，上周在4S店置换时被评估师围着转了三圈。

这个陪着我穿卓绝可可西里的老店员，最终以比二手车商进步两万的价钱，成了展厅里那台王冠陆放的新主东说念主。

销售小张递过来的平板电脑上，老普拉多的内饰像片和陆放的智能座舱对比显着。

十年前那套硬塑料中控台，目下看活像工地上的配电箱；而新车里能语音达成越野口头的系统，让我念念起第一次用智妙手机时的惊愕。

这嗅觉就像用惯了算盘的账房先生，短暂摸到了电子打算器。

丰田的工程师明显深谙"老树发新芽"的意旨。他们阿谁叫TNGA的造车架构，把车身刚性造就了三成，油耗反而降了一成五。最绝的是AR导航，挡风玻璃上径直标出转弯箭头，再无谓像过去那样，在沙漠里泊车翻纸质舆图。有回在阿拉善，我差点因为找路阻误了营救时辰。

二手车司理老李揭开的后台操作更有敬爱。我那辆跑了十五万公里的普拉多，被他们用一百七十项设施拾掇得像刚过磨合期。连蓄电板接线柱上的铜绿皆用专用药水擦得锃亮，终末挂上两年质保的牌子再行上架。难怪丰田的二手车总能比别家多卖几个点，这套"创新大法"照实够认真。

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提车那天遭受个有敬爱的细节。陆放的标的盘上王冠标致摸着有些硌手，销售讲授说这是有益保留的金属毛边，就为领导车主"这车带着贵族血缘"。这种细节上的抓拗，倒和当年普拉多车门要用劲摔智力关严的倔劲一脉疏浚。

目下每天开动车辆时，东说念主脸识别系统皆会把座椅调到我最俗例的位置。有回带老丈东说念主外出，老爷子看着自动调换的标的盘直陈思："这哪是开车，分明是请了个电子管家。"而当我用语音指示切换成越野口头时，中控屏上跳出的地形清晰图，终于让这个开了一辈子212吉普的老司机闭上了嘴。

从4S店开归来的路上，出奇绕说念走了段正在施工的烂路。陆放的吊挂系统把激荡过滤得七七八八，但底盘传来的路感已经明晰。这种均衡感让我念念起茶楼里跑堂的店员——既不成让茶碗里的水溅出来，又得让宾客听见圆润的脚步声。

泊车场里并列停着新旧两代座驾时，短暂意志到汽车工业的进化就像成皆的鸳鸯锅——清汤这边留着传统的鲜味，红汤那儿翻腾着智能化的热辣。而信得过的好火头，懂得让两种仪态在舌尖妥洽共处。

十年后今天的丰田163男女性爱，终于学会了用科技讲情感。